휘발유차→전기차전환지원금추진검토중

⚡ 휘발유차→전기차전환지원금추진검토중

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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– 2025년 하반기 전기차 보급 확대 전략

 

휘발유차→전기차전환지원금추진검토중

2025년 7월 9일, 환경부 장관 후보자인 김성환 의원이 인사청문회 답변을 통해
“휘발유·경유 차량을 **전기차로 교체할 경우, 전환 지원금을 추가로 지급하는 방안을 검토 중”이라고 밝혔습니다  .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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📌 1. 왜 지금 추가 지원금인가?

전기차 전환 속도 둔화:

2024년 목표(23만 대)에 비해 실제 등록은 약 12만 대 불과.

2025년 상반기 역시 목표 26만 대 대비 등록 약 8만 대로 여전히 저조  .


예산 잔여 많음:

전기차 보급 예산 집행률은 매년 67~80%대.

예산 소진이 덜 돼 남은 예산 활용을 위한 정책으로 해석됩니다  .

🚗 2. 추가 전환 지원금, 얼마나 받을 수 있을까?

아직 구체 액수는 정해지지 않았지만,
환경부 내부에서 ‘전기차 충전 인프라 + 내연차 교체 유도’ 차원에서 추가 예산을 논의 중입니다  .

국회 2차 추경 통과 당시 일부 지원금이 검토됐지만,
최종 예산에는 반영되지 않았습니다. 환경부가 다시 검토 중입니다  .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

📊 3. 시장과 소비자 입장은?

시장 긍정적 반응

내연차→전기차 갈아타기를 고민하던 소비자에게 ‘현금 유인을 통한 결단’ 기회

전기차 판매 급격한 증가 기대


소비자 부담 완화

전기차 보조금 최종 소비자 수령액은 약 800만 원으로,
여기에 전환 지원금이 더해지면 실제 부담은 크게 줄어들 수 있습니다.

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⚠️ 4. 정책 실행 시 체크 포인트

항목 주요 내용

✅ 전환 지원금 대상 휘발유·경유 차량 폐차 후 전기차 구매자
✅ 지원금 시점 차종·배터리·보급지역 따라 차등 지급 예상
✅ 예산 및 시기 국회 추가 예산 반영 여부 및 환경부 내부 결정 필요


👉 아직 검토 단계이나 2분기~3분기 내 관련 조례·법안 발표 가능성도 제기되고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

💡 5. 이런 분들께 추천

🚘 내연차 보유 중인 분: 지원금 도입 시 ‘교체 전환 적기’

🔋 전기차 구매 고려 중인 분: 예산 발표 시 구매 결정 시점 적절 조정



✅ 마무리 요약

> “내연차 → 전기차 전환 보조금, 다시 뜨는 화제”
전기차 보급 목표 달성을 위해 환경부가 전환 지원금 카드를 다시 꺼냈습니다.
소비자 입장에서는 교체 시기를 앞당기고 지갑은 덜 부담할 수 있는 기회입니다.



이상

 

휘발유차→전기차전환지원금추진검토중

이었습니다.